Popis výrobku

T10 T paprskové svařovací linky

Automatické svařovací linky T paprskem T10 jsou široce používány v loděnicích a stavbě lodí, což jsou vysoce výkonné výrobní linky T paprsku kombinované s různými zařízeními a nástroji, které vyrábí JINFENG WELDCUT, který je profesionálním čínským výrobcem a dodavatelem svařovacích linek T paprskem za dostupnou cenu. Svařovací linky T paprskem poskytují větší bezpečnost a vysokou účinnost pro výrobu krabicových nosníků.

JINFENG WELDCUT poskytne 1 rok záruky na svařovací linky T paprskem. Hlavní elektrické prvky produkce T beam jsou vybrány od světoznámé značky, která uživatelům přinese pohodlnější vyhledávání dílů v místním prostředí, aniž by se dostali z velké vzdálenosti z Číny. Automatické svařovací linky T paprskem T15 jsou nejpokročilejšími a vysoce automatizovanými výrobními linkami pro zvýšení produktivity pro koncové uživatele z různých průmyslových odvětví.

Pohled na strukturu

Specifikace

Modelka	T10
Šířka příruby T nosníku	80-500 mm
Tloušťka příruby nosníku T	8-40 mm
Výška stojiny T nosníku	200-1000 mm
Tloušťka stojiny T nosníku	6-30 mm
Délka T nosníku	5000-13000 mm
Typy zpracování	1- Oxy řezací pásy pro příruby a stojiny
	2- Sražení hran na přírubě
	3-bodové svařování CO2/MAG v auto pro montáž
	4- Plné svařování CO2/MAG v auto pro svařování
	5- Rovnání na svařovaném T nosníku
CNC řezací stroj plamenem, vícehlavý	1 set
Stroj na srážení hran přírub	1 set
Stroj na montáž T nosníku	1 set
Portálový svařovací stroj, vícehlavý	1 set
Stroj na rovnání paprsku T	1 set

Funkce A Aplikace

1-Typické typy T-paprsků, které lze vyrábět na T-paprskových svařovacích linkách

2. T paprskové svařovací linky T10 jsou vysoce automatizované výrobní linky na výrobu svařovaného T paprsku s menším počtem pracovníků a menšími jeřáby.

3. Linka může být plně integrována se systémem MES a dokončit komunikaci v reálném čase mezi horním počítačem a řídicím systémem, dokončit sběr dat zařízení, nahrát všechna shromážděná data do továrního systému MES (nebo horního centralizovaného kontrolní systém) a zajistit včasnost a efektivitu přenosu informací.

4.Tyto svařovací linky T paprskem jsou široce používány v loděnicích, stavbě lodí a ocelových konstrukcích, pro svařování T paprsku, T-tyče pro ledoborce nebo ocelové konstrukce budov a ocelových konstrukcí nebo mostů atd.

5. Flexibilní design svařovacích zařízení umožňuje podporovat všechny značky svařovacích zdrojů.

6. K dispozici jsou certifikace CE, ECA.

7. Tyto svařovací linky T paprskem zajišťují výrobu od lehkého paprsku po velmi těžký trám s velkou tloušťkou bez výměny jakýchkoli nástrojů nebo zařízení.

8. Od montáže až po rovnání celé zpracování nepotřebuje žádné jeřáby, což výrazně snižuje riziko použití jeřábů.

Svařovací linky T paprskem sestávají ze zde uvedených strojů a zařízení pro výrobu svařovaných T paprsků:

CNC řezací stroj plamenem, vícehlavý

Tento stroj je vybaven vícehlavovými hořáky na řezání pásů, které jsou instalovány na řezacích strojích CNCFlame pro společnosti vyrábějící ocelové konstrukce, loděnice, které mají mnoho pásů k řezání. Pásy se většinou používají v ocelových konstrukcích jako stojina a příruby k výrobě svařovaného H nosníku nebo v loděnicích jako stojina a příruby k výrobě T nosníků pro výztuhy plavidla.

Specifikace

Modelka	Rozpětí kolejnice	Pracovní šířka	Délka kolejnice	Plazma	Řezání pásů
MG	4m	3 m	16m	<200A	Ano
CNG	4m	3 m	16m	Ne	Ano

Stroj na srážení hran přírub

Stroj na srážení hran přírub je speciální zařízení určené pro srážení hran přírubového plechu v průmyslu ocelových konstrukcí. Má výhody vysoké rychlosti srážení hran, dobré formování R-úhlu, jednoduché ovládání, spolehlivou práci a malé rozměry. Je zvláště vhodný pro průmysl ocelových konstrukcí, který sériově vyrábí T-nosník.

Tento stroj využívá principu válcování a lisování k rychlému a efektivnímu válcování hran polotovarů materiálu, aby byly zaobleny, což může nahradit tradiční ruční odjehlování, srážení hran a zaoblování. Zaoblené rohy jsou vytvořeny jednotně, s krásným vzhledem. Tento stroj má efektivitu výroby ke snížení pracovní náročnosti pracovníků. Odvalováním okraje desky se snižuje koncentrace napětí na okraji desky. Tento stroj má vlastnosti bezpečného a pohodlného použití, stabilní převod, vysoký stupeň automatizace a dlouhou životnost.

Hlavní technické údaje

1	Materiál	Q235
2	Šířka příruby	80-500 mm
3	Tloušťka příruby	10-40 mm
4	Oblouk paprsku	≤ 5 mm/12 m
5	Komorní rychlost	10 m/min
6	Tvar zkosení R:	R2~R3
7	Vstupní válečkový stůl	12000 mm
8	Výstupní válečkový stůl	12000 mm
9	Stanice hydraulického čerpadla	1 jednotka
10	Elektrická ovládací skříň	1 jednotka
11	Výška válečkového stolu k podlaze	810 mm
12	Výkon hlavního stroje	19kw

Stroj na montáž T nosníku

Stroj na montáž T-paprsku je speciálně navržen pro loděnice, společnost vyrábějící T-paprsky.

Na 2 stranách hlavního stroje jsou 2 skupiny svařovacích pistolí s plynovým štítem, při sestavování 2 sad svařovacích pistolí současně přivařujeme. Vzdálenost mezi 2 svařovacími pistolemi na jedné straně je nastavitelná tak, aby splňovala různé požadavky na různé specifikace velikosti T-paprsku, pak může splňovat pevnost při lepení různých specifikací nosníku.

Na hlavním stroji je mnoho sad přírubových/panelových a pásových upínacích koleček pro zajištění přesnosti polohování nosníků, které je třeba sestavit.

Tento stroj také může splnit požadavek na montáž pásu a příruby/panelu, které nejsou vystředěny. Upínací kolečka pro přírubu/panel na hlavním stroji, uživatel může nastavit vzdálenost mezi osou upínacích koleček a osou pásu. Nastavení je pohodlné a spolehlivé.

1	Šířka příruby	mm	80-500
2	Tloušťka příruby	mm	8-40
3	Výška webu	mm	200-1000
	Tloušťka sítě	mm	6-30
	Délka T nosníku	mm	5000-13000
5	Rychlost sestavení	mm/min	500-4000
6	Materiál T nosníku	Měkká ocel
7	Hydraulický systém	1 sada, vyrobeno v Číně
8	Svařovací stroj CO2/MAG	2 sady, čínské značky

Svařovací portál s T nosníkem

Portálový svařovací stroj s T-paprskem je speciálně navržen pro svařování T-paprsku pro loděnici. Hlavní stroj je portálového typu s vícevrstvou strukturou, který má dobrou stabilitu, velkou nosnost. Na portále je osazeno 6 sad svařovacích hlav, na každé hlavě je jedna sada svařovacího hořáku CO2/MAG, na každé svařovací hlavě je jedno samostatné laserové sledovací zařízení. 2 sady svařovacích hořáků mohou svařovat na stejném T-paprsku současně. Na horní plošinu stroje lze umístit vícecívek svařovacího drátu, čímž lze výrazně zkrátit čas na výměnu svařovacího drátu pro zvýšení efektivity práce.

Pro práci se svařovacím portálem je k dispozici svařovací stůl s uklidňujícími kusy pro upnutí T nosníku, který potřebuje úplné svaření.

1	Šířka příruby	mm	80-500
2	Tloušťka příruby	mm	8-40
3	Výška webu	mm	200-1000
4	Tloušťka sítě	mm	6-30
5	Délka T nosníku	mm	5000-13000
6	Rychlost svařování	mm/min	100-1000
7	Rychlost pohybu portálu	mm/min	Maximálně 4000
8	Materiál T nosníku	Měkká ocel
9	Svařovací stroj CO2/MAG	6 sad, čínské značky
10	Množství T nosníku lze svařit	Max 3ks na jeden průchod.

T beam Hydraulický rovnací stroj

TJZ10 T-nosník rovnací stroj je speciální rovnací zařízení určené pro výrobu svařovaných T-nosníků v loděnicích a lodním průmyslu. Výhodou je vysoká rychlost rovnání, nízká spotřeba energie, hlučnost, jednoduchá obsluha, spolehlivá práce a vysoká bezpečnost. Je speciálně vhodný pro hromadnou výrobu T-nosníku v ocelových konstrukcích, stavbě lodí a dalších průmyslových odvětvích.

Modelka	TJZ10
T-BeamHeight(H)	200-1000 mm
Tloušťka webu (d)	8~30 mm
Šířka příruby (B)	100-500 mm
Tloušťka příruby (t)	8~40 mm
Délka paprsku	4000-13000 mm
Rychlost rovnání	8000 mm/min
Výkon hlavního stroje	Asi 23 kW
Tlak hydraulického systému	≤ 13 MPa
Vstupní válec dopravníku:	12000 mm
Výstupní válec dopravníku:	12000 mm
Zdroj napájení	AC/380 V/50 Hz/3PH

Ocelový vozík

Toto zařízení se používá hlavně ke koordinaci s výrobním procesem k přesunutí obrobku z dopravního válečkového stolu nebo jiného zařízení do zařízení, které má být zpracováno. Ocelový vozík má především dvě akční funkce: chůzi a zvedání. Posun obrobku lze dokončit pomocí manipulace a kontroly. Zařízení má jednoduchou strukturu, pohodlné ovládání a stabilní provoz.